Faltando praticamente cinco meses para um novo encontro do eleitor brasileiro com as urnas – até o presente momento –  o cenário político nacional  ainda continua bastante nebuloso. “Medalhões”, antes colocados como uma alternativa viável e “confiável” para dirigir a nação, tal qual o senador Aécio Neves, atualmente, estão muito mais próximos da cadeia do que das cadeiras palacianas.

Aquilo que,   lá atrás, atribuímos valor indispensável ao processo da redemocratização do Brasil, na retomada do poder pelos civis, após o período de exceção, imposto pelos militares, os partidos políticos, ao longo do tempo, ao que parece,  pauto-se, majoritariamente  pelas práticas delituosas – como um conjunto de  facções criminosas –  do que investiu suas energias na pluralidade das ideias e na boa aplicação das mesmas, sobretudo no contexto administrativo e parlamentar.

Atualmente,  o nosso Brasil anda tão carente de novas lideranças políticas que até o apresentado global do “Caldeirão” – o Luciano Huck – apresentou-se como uma espécie de solução ecológica. Para se mensurar o fosso em que estamos afundados, basta dizer que os dois pré-candidatos a presidente mais situados nas pesquisas eleitorais, respectivamente, estão em lado diametralmente opostos,  no mundo da criminalidade, ou seja: o primeiro,  condenado e preso. O segundo,  militar autoritário e “justiceiro”.

Nesse vácuo, por assim dizer, as esperanças no processo que se apresenta, infelizmente, são poucas. Não podemos crer na melhoria de um país,  que se diz democrático,  no qual o Poder Judiciário, com raras exceções, não cumpre o seu papel que é de punir os culpados. Não concluir os processos, se socorrendo da justificativa da “morosidade e acumulo”, é um verdadeiro incentivo à impunidade. Por aqui, ao que parece, o crime  continua compensando.

 No Brasil, nas últimas décadas, o que mais cresceu e se organizou foi a desordem, o descumprimento às leis e o ordenamento social. As facções ocuparam os espaços do estado nas áreas carentes e ganharam fôlego no caixa. A milícia sufocou o sistema legal,  por pura inatividade dos órgãos governamentais, sobretudos os comprometidos com a corrupção sistêmica e, se não bastasse, enquanto isso,  os poderes executivo e legislativo, nas três esferas,  passaram a operar em favor dos que detém o capital. Só a revolução nos salvará!! Sem partidos políticos  e sem ideologias, mas em favor da cidadania……

Através do Facebook, sempre estou acompanhando as postagens  do Josebias Bandeira, relacionadas ao tempo pretérito da nossa Vitória de Santo Antão. Hoje, tomei a liberdade de compartilha-la  no nosso Jornal eletrônico, intitulado Blog do Pilako.

Seu Passado sua história:
Imagem fotográfica do Andor de N.Srª do Livramento. Nesta fotografia,  da esquerda para direita,  meu pai, José Bonifácio,  minha madrinha Olindina,  meu padrinho Luis Álvares dos Prazeres, Tio de minha mãe e seu genro Ví. Na outra extremidade do Andor o prefeito da cidade,  Nô Joaquim. Neste ano, meus pais falavam que a bandeira de N.Srª do Livramento saiu da residência do meu avô.

Acervo do Cartofilista Marchand e pesquisador,  Josebias Bandeira de Oliveira.

Na manhã de hoje (02), mais uma vez, fiquei “enganchado” no trânsito, no mesmo local de sempre, ou seja: GARGALO QUE SE FORMA, TODOS OS DIAS, NO CRUZAMENTO DA RUA DR JOSÉ RUFINO COM A VIA PRÓXIMA À CASA DOS POBRES.

Nesse contexto, porém, as pessoas que  precisam se deslocar na direção dos seus respectivos postos de trabalho,  ou mesmo os estudantes aos estabelecimentos de ensino são expostos, sobretudo nos diás úteis,  a uma dose de stress extra, na minha visão, contornável.

Não consigo imaginar,  os motivos pelos quais,  os técnicos da AGTRAN não conseguem perceber – ou por falta de interesse  ou capacidade mesmo –  que à regulamentação daquele estacionamento, ao lado da Igreja Assembleia de Deus, é o principal  gerador de boa parte de toda essa retenção no fluxo de veiculo, naquela localidade. Hoje, a fila chegou quase no Viaduto do Cajá.

Mais uma vez, sugiro uma ação que não irá onerar um centavo aos cofres público municipal: em caráter experimental, proponho à proibição do referido estacionamento,  das 6h até às 19h, durante uma semana. Observa-se e perguntar-se aos motoristas se melhorou ou piorou o fluxo de veiculo, ali. Simples assim!!!