Recebemos de um internauta que pediu para não ser identificado um registro fotográfico com o seguinte comentário:
“Pilako essa semana tive que aguentar um trânsito danado da matriz até o banco do Brasil. Quando vou chegando perto das lojas Catan, antiga Pitú Lanches, dei de cara com o motivo daquele congestionamento todo. UMA KOMBI DA PREFEITURA ESTACIONADA EM LUGAR IRREGULAR… Vê se pode! Onde é que vamos parar?”
Estacionado na contra-mão e na esquina. Tá “serto”!
Cadê o AGTRAN?Internauta.
Por ocasião das comemorações da passagem dos 170 anos de elevação de categoria de Vila à cidade do nosso município, o amigo jornalista José Edalvo, “intimou-me” a contribuir com um artigo na referida edição. Portanto, neste momento, agradeço ao amigo Edalvo pela oportunidade.
Com a nossa chegada no planeta terra começamos a preencher, no livro da vida, cada qual com uma quantidade de páginas definida pelo criador do universo, a nossa história. No primeiro capitulo, escrito, imprescindivelmente com a ajuda de nossos produtores terráqueos, ou até mesmo por terceiros, para os que tiveram menos sorte, começamos a entender o mundo. Nos capítulos seguintes somos nós mesmos, os escritores, atores e diretores desta obra ímpar.
Para os que sonham pouco: o mundo é grande demais. Para os que os que desejam muito, o planeta pode até parecer pequeno. Queiramos ou não, o último capitulo terá como título: A MORTE CHEGOU. Resta-nos apenas, daí em diante, a compreensão no juízo de valor daqueles que ficaram.
Pela Lei Provincial nº 113, de 06 de maio de 1843 a então Vila de Santo Antão “pariu”, sem dor, a cidade da Vitória. Cem anos mais tarde, em 31 de dezembro de 1943, Vitória ganhou o “sobrenome” DE SANTO ANTÃO.
Durante esses 170 anos vividos nosso torrão ganhou forma. Ostentamos hoje o título de Capital da Zona da Mata. Figuramos entre as dez cidades mais prósperas, economicamente falando, do Estado. Homens e mulheres de bem, ao longo de todo este tempo, construíram a Vitória de Santo Antão dos dias atuais.
Inexoravelmente a cidade da Vitória não terá escrito, no seu livro da vida o capitulo: A Morte Chegou. Sendo assim, ela seguirá por muitos 170 anos contando a história dos seus filhos, história estas, escritas por eles mesmos, cada qual, no seu livro.
Faço agora uma pergunta: Qual é a Vitória de Santo Antão que queremos deixar para os nossos netos, bisnetos e trinetos? Nesta data emblemática o tempo é de comemoração e também de reflexão. Terminarei essas linhas lembrando a célebre frase de Martin Luther King: “O que me preocupa não é o grito dos maus. É o silêncio dos bons.”
REALMENTE NÃO HAVERÁ DESGASTE E SIM DESCARTE,
QUERO VER QUANTOS VOTOS ESSES DEPUTADOS DEVITÓRIA VÃO PAPAR NAS PRÓXIMAS ELEIÇÕES, SE FOREM ELEITOS COM UMA QUANTIDADE DE VOTOS EXPRESSIVAS NA NOSSA CIDADE SERÁ A GRANDE PROVA DE QUE ESSE POVO É MUITO BURRO.
SE O POVO DE VITÓRIA DER A ELES O QUE REALMENTE MERECEM AI VAI ESTÁ PROVADO QUE VITÓRIA ACORDOU. E SEM DEPUTADO NA CIDADE OUTROS VIRÃO EM BUSCA DO ELEITORADO, E AI TEM QUE TRABALHAR ANTES E SER VOTADOS DEPOIS.
CHEGA DE CONVERSA FIADA E INVASÃO DE ÁREAS PÚBLICAS QUE É SÓ O QUE SABEM FAZER.
PERGUNTAS: O QUE ESSES PRIMOS FIZERAM POR VITÓRIA? QUAL A OBRA?
ACORDA POVO DE VITÓRIA .
Internauta
A Prefeitura não pode multar ali. Quem multar pode recorrer.
Seguindo o CTB – Código de Trânsito Brasileiro a SINALIZAÇÃO deve ser VERTICAL e HORIZONTAL. Se você já foi multado em alugm lugar onde a sinalização FOR diversa do que traz o CTB e a RESOLUÇÃO 160 do CONTRAN VOCE DEVERIA TER RECORRIDO.
Também é importante mencionar que para determinar manutenção execução de transito, ou seja, dizer o que mão, contra-mão, estacionamento ou não deve existir um estudo viário. Aqui em Vitória não existe este estudo, a prefeitura a seu bem entender diz o que é ou não proibido, por isso o caos no transito de nossa Cidade.
Quando postei não disse que a PRFEITURA estava certa, muito ao contrário. A PMV está errada, pois não pode pintar o meio-fio de amarelo (sinalização horizontal) sem a aplicação da sinalização vertical.
Ali existem várias irregularidades, entre elas o fato de existir um ponto de moto-taxi dentro da praça. Para entrada e saída do referido ponto o moto-taxi tem que transitar sobre a calçada, o que é proibido pelo CTB.
Dessa forma, tendo como base a teoria do risco e a responsabilidade objetiva gera direito indenizatórios aos que por acaso venham a sofrer algum tipo de dano, acidente por exemplo.Thiago Neto
Uma das reivindicações no protesto em Vitória, será sobre a UPA (Unidade de Pronto Atendimento); promessa de campanha da atual gestão, que divulgou maciçamente a liberação da obra e a execução por parte do município.
Fazendo uma breve pesquisa no site do Governo Federal, mais precisamente no PAC, http://www.pac.gov.br/obra/
Foi aí que percebi que o inimigo agora é outro. Além do atraso no andamento construção da UPA, veio a preocupação com o termo RDC. Mas o que significa RDC? Regime Diferenciado de Contratação.
Segundo matéria da Folha de São Paulo: http://www1.folha.uol.com.br/
“Uma das polêmicas do RDC é o sigilo de orçamento, que só pode ser divulgado no final da licitação e por isso não teria transparência.
Originalmente pensado para acelerar obras da Copa de 2014, o RDC (Regime Diferenciado de Contratações) se disseminou pelo país e agora é usado até para obras de quadras e de creches.
O modelo é questionado no Supremo Tribunal Federal –para a Procuradoria Geral da República, dificulta a fiscalização do dinheiro público.”
Portanto, acho necessária a fiscalização desse processo por todos que fazem parte do Poder Público, bem como da sociedade civil; Não só sobre a questão da celeridade, como também quanto a essa forma de contratação.
Fiz umas colagens – péssimas por sinal – sobre o andamento do processo (CLIQUE NA IMAGEM PARA AMPLIAR). À esquerda, versa sobre postagem em 04 de setembro de 2012 pela própria prefeitura, em seu perfil (https://www.facebook.com/
Arthur de Andrade
Do Movimento Aposente um Vereador Vitoriense
Para os internautas que acompanha diariamente o nosso blog enumerar a quantidade de matérias que postamos referente a BICHOS NAS RUAS é realmente uma tarefa difícil. O problema está presente em praticamente todos bairros da cidade.
Secretária de Saúde Dra. Veraluce Lira – Foto: Portal da Prefeitura de Vitória
Ao assumir o segundo mandato em janeiro de 2013, o Prefeito Elias Lira juntamente com sua sobrinha e Secretária Municipal de Saúde, Veraluci Lira, se utilizaram dos meios de comunicação na cidade (rádios, carros de som e internet) para comunicar à população e, sobretudo deixar de ser cobrados publicamente pelo blog do Pilako, que os bichos sairiam das ruas.
Muito bem, passado mais de cinco meses do comunicado oficial os “criadores urbanos” continuam DESMORALIZANDO O PREFEITO, pois, constantemente estamos a postar, quer sejam nossos flagrantes assim como dos internautas, matérias relacionadas ao problema.
Portanto, mais uma vez, irei COMUNICAR aos senhores gestores que o monitoramento do blog do Pilako nesta questão continua, quer os senhores achem bom ou ruim, fiquem com cara feia ou achem engraçado.
O flagrante de ontem (25) ocorreu nas imediações do Viaduto do Cajá, por volta do meio dia. Sendo a “jaula do Elias” será aberta e o contador será zerado mais uma vez, mesmo a contra gosto.
Para os motoristas da nossa cidade que se deslocam diariamente na direção do Recife, usando a antiga BR 232, o buraco, em frente ao Motel Skisabe, já é um “velho conhecido” mas, já para os motoristas menos avisado, que pouco trafega pela aquelas bandas o referido BURACO é um “acaba viagem”.
Pois bem, eu não sei ao certo de quem é a competência pela a solução deste problema, se da Prefeitura ou de algum órgão do Governo do Estado, mas de uma coisa eu sei: Quem está se LASCANDO são os motoristas desavisados.
Recebemos de um internauta que pediu para não ser identificado um registro fotográfico contendo o seguinte comentário:
“Pilako, há vários dias este entulho está na calçada do Fórum da cidade atrapalhando o direito sagrado de ir e vir das pessoas………este descaso acontece na calçada do fórum da cidade …imagina o que acontece lá nas calçadas dos bairros mais afastados …..só Deus sabe lá……..”
Ouvi no carro de som que percorre as ruas de nossa Cidade O seguinte anúncio: QUE no posto de saúde do DEPUTADO HENRIQUE QUEIROZ irá ter atendimento médico. No referido anúncio cita o nome de outros políticos (vereadores). Ora! Sendo o deputado ou vereador EXERCENTE de FUNÇÃO PÚBLICA, ou seja, EXERCE A ADMINISTRAÇÃO EM NOME DO POVO e não dele próprio, não seria uma afronta ao princípio da IMPESSOALIDADE. Ninguém vê obras federais ou estaduais, ou até mesmo da prefeitura do Recife dizendo ou mencionando o nome dos candidatos. SERÁ QUE É MEDO DOS PROTESTOS. FICA A DICA PARA MAIS UM TEMA NO PROTESTO: RESPEITO AO PRINCÍPIO DA IMPESSOALIDADE.
Internauta
Postaremos o vídeo final, contendo vários depoimentos, relacionados com as manifestações de rua ocorridas em nossa cidade promovido por jovens estudantes em sintonia com às manifestações país afora.
“Olá Pilako, mais uma semana se passou e já na terça-feira novamente já temos material da feira na rua da águia. Onde está a fiscalização?????”
Internauta
Foto: JC/Imagens
Notícia veiculada no blog do Inaldo Sampaio no dia de hoje (25):
Agora vai – Com base em estudo da Sudene, a Assembleia Legislativa vai decidir de uma vez por todas a questão dos limites de Vitória de Santo Antão com os municípios de Moreno e Pombos sobre os quais não há consenso. O projeto é de autoria de Guilherme Uchoa (PDT).
Muito bem, o deputado Guilherme Uchoa, que não tem como base eleitoral a cidade da Vitória, foi quem apresentou projeto para resolver um problema, que no meu modesto entendimento, deveria ser de obrigação dos deputados que se dizem representantes dos matutos da Terra de Mariana Amália.
Pois bem, diante da questão cabe as seguintes perguntas:
1º – Por que é que o deputado Guilherme Uchoa entrou nessa parada? Já que por aqui não é votado?
2º- Por onde andaram, neste período, os deputados Henrique Queiroz e Aglailson Jr? Estavam de férias?
3º- Ou será que os primos e deputados Aglailson Jr e Henrique Queiroz, que fazem de conta que são inimigos por aqui, estão unidos nessa parada, botando o colega Guilherme Uchoa para legislar, para não absorver nenhum possível desgaste desta decisão?
Com a palavra os primos e deputados que fazem de conta que são inimigos…
Foto: Revista Total – Nº 08 – JUNHO 2006 – Página 19
Internauta que pediu para não ser identificado, morador da Bela Vista reclama de vários problemas no bairro, inclusive de uma FAMÍLIA DE BODE.
“como se não bastasse a situação da rua sem calçamento todos os dias temos que conviver com a família de bodes em frente a nossa casa. esqueceram que na bela vista existem várias ruas , inclusive a principal que está cheia de buracos. a praça ficou boa para garantir votos , mas , e o resto ? será que podemos morar na praça????? tenho mais fotos desses bodes, pois todos os dias eles estão passeando em nossa rua rasgando os lixos e comendo as plantas. prefiro que não divulgue meu nome e e-mail, pois vcs sabem como é né? a perseguição continua!!!rsrsrs”
Sendo assim, mesmo a contragosto serei obrigado a abrir a “jaula do Elias” e zerar o contador do nosso blog.
Se fosse uma passeata de algum politico estaria 2 mil pessoas “pagas”. Juntar 500 pessoas por um ideal em comum, mostra a força dessa rapaziada, que vão ser os responsáveis por nossa cidade no futuro.
Acompanhei uma parte do percurso e me arrepiava cada grito de protesto. parabéns… aos que participaram!!!!!
Jota Santos
Apesar de estarmos observando a presença dos Agentes de Trânsitos circulando pelo centro da cidade, pouca coisa mudou na BAGUNÇA E ESCULHAMBAÇÃO reinante na Vitória. Como já falamos anteriormente, com este “timinho”, de pouco mais de uma dúzia de agentes nas ruas, três motos e um Fiat Uno usado fica difícil, mais muito difícil mesmo de se promover mudanças significativas.
Muito bem, ontem (20) mesmo, por volta do meio dia, nossas lentes flagraram uma cena que bem retrata a BAGUNÇA E ESCULHAMBAÇÃO no centro comercial. Um micro ônibus travou o fluxo por conta de um automóvel estacionado irregularmente e uma moto parada no meio da rua. Ficou tudo parado. Para completar, outro motoqueiro subiu a calçada para seguir à diante. No meio desta MUVUCA toda, durante um certo espaço de tempo, “buzina prá lá, buzina prá cá”, palavrões e tudo mais, não apareceu nem um agente da AGTRAN para resolver a parada.
É bom lembrar que todo este “evento” se deu na Rua 15 de Novembro, bem ali, no coração da cidade. Portanto, volto a dizer, com este “timinho” vai ser difícil resolver esta BAGUNÇA.
Vitória realmente está solta a sua própria sorte. O medo que tenho é que em uma Cidade como a nossa esses PROTESTOS se calem no meio das perseguições.
Com toda certeza os maus políticos de nossa Cidade colocaram os seu apadrinhados para observar quem estava ou não estava na passeata. Será que os que aqui protestam vão se acovardar?
Os protestos devem recupera as praças, bem público, que foram doadas a particulares. O exemplo disso é a praça onde funciona um bar próximo a sede da guarda municipal.
Alguns podem até argumentar: Já existiu a USUCAPIÃO. Porém BEM PÚBLICO NÃO TEM USUCAPIÃO, OU SEJA, a qualquer tempo o Municipio pode retormar o bem.
A Praça do MAUÉS hoje é um bar e um diretóri político, com marca do governo do Estado. Não digo a praça que é de frente a igreja, mas sim a que existia na entrada do bairro (perto da sub-estação) da Celpe.
As nossas calçadas estão tomadas por rampas e barracas.
Será que o povo irá se calar?
Thiago Neto
Leia a matéria Internauta questiona atuação da AGTRAN
Pra quem não conhece o CTB (Código de Trânsito Brasileiro) segue o artigo que se refere a postagem acima:
Punição para os motoristas que estacionam o veículo em local proibido.
Art. 181. Estacionar o veículo:
I – nas esquinas e a menos de cinco metros do bordo do alinhamento da via transversal:
Infração – média;
Penalidade – multa;
Medida administrativa – remoção do veículo;
II – afastado da guia da calçada (meio-fio) de cinqüenta centímetros a um metro:
Infração – leve;
Penalidade – multa;
Medida administrativa – remoção do veículo;
III – afastado da guia da calçada (meio-fio) a mais de um metro:
Infração – grave;
Penalidade – multa;
Medida administrativa – remoção do veículo;
IV – em desacordo com as posições estabelecidas neste Código:
Infração – média;
Penalidade – multa;
Medida administrativa – remoção do veículo;
V – na pista de rolamento das estradas, das rodovias, das vias de trânsito rápido e das vias dotadas de acostamento:
Infração – gravíssima;
Penalidade – multa;
Medida administrativa – remoção do veículo;
VI – junto ou sobre hidrantes de incêndio, registro de água ou tampas de poços de visita de galerias subterrâneas, desde que devidamente identificados, conforme especificação do CONTRAN:
Infração – média;
Penalidade – multa;
Medida administrativa – remoção do veículo;
VII – nos acostamentos, salvo motivo de força maior:
Infração – leve;
Penalidade – multa;
Medida administrativa – remoção do veículo;
VIII – no passeio ou sobre faixa destinada a pedestre, sobre ciclovia ou ciclofaixa, bem como nas ilhas, refúgios, ao lado ou sobre canteiros centrais, divisores de pista de rolamento, marcas de canalização, gramados ou jardim público:
Infração – grave;
Penalidade – multa;
Medida administrativa – remoção do veículo;
IX – onde houver guia de calçada (meio-fio) rebaixada destinada à entrada ou saída de veículos:
Infração – média;
Penalidade – multa;
Medida administrativa – remoção do veículo;
X – impedindo a movimentação de outro veículo:
Infração – média;
Penalidade – multa;
Medida administrativa – remoção do veículo;
XI – ao lado de outro veículo em fila dupla:
Infração – grave;
Penalidade – multa;
Medida administrativa – remoção do veículo;
XII – na área de cruzamento de vias, prejudicando a circulação de veículos e pedestres:
Infração – grave;
Penalidade – multa;
Medida administrativa – remoção do veículo;
XIII – onde houver sinalização horizontal delimitadora de ponto de embarque ou desembarque de passageiros de transporte coletivo ou, na inexistência desta sinalização, no intervalo compreendido entre dez metros antes e depois do marco do ponto:
Infração – média;
Penalidade – multa;
Medida administrativa – remoção do veículo;
XIV – nos viadutos, pontes e túneis:
Infração – grave;
Penalidade – multa;
Medida administrativa – remoção do veículo;
XV – na contramão de direção:
Infração – média;
Penalidade – multa;
XVI – em aclive ou declive, não estando devidamente freado e sem calço de segurança, quando se tratar de veículo com peso bruto total superior a três mil e quinhentos quilogramas:
Infração – grave;
Penalidade – multa;
Medida administrativa – remoção do veículo;
XVII – em desacordo com as condições regulamentadas especificamente pela sinalização (placa – Estacionamento Regulamentado):
Infração – leve;
Penalidade – multa;
Medida administrativa – remoção do veículo;
XVIII – em locais e horários proibidos especificamente pela sinalização (placa – Proibido Estacionar):
Infração – média;
Penalidade – multa;
Medida administrativa – remoção do veículo;
XIX – em locais e horários de estacionamento e parada proibidos pela sinalização (placa – Proibido Parar e Estacionar):
Infração – grave;
Penalidade – multa;
Medida administrativa – remoção do veículo.
§ 1º Nos casos previstos neste artigo, a autoridade de trânsito aplicará a penalidade preferencialmente após a remoção do veículo.
§ 2º No caso previsto no inciso XVI é proibido abandonar o calço de segurança na via.
“Caro pilako, estou observado uma coisa em Vitória, se os agentes de transitos estão para por a ordem na cidade certo. Da um aviso a eles e que quando as guias são pintadas de amarelo não se pode para ok. Para eles irem na praça da matriz e multar todos os carros ou a PMV tomar vergonha e pinta as guias na cor correta. Obrigado.”
Andrade
Com a palavra, os Gestores da AGTRAN…