Não sou especialista na matéria, mais de tanto o assunto, MOBILIDADE URBANA, estar na ordem do dia das gestões sérias, agente acaba lendo um pouco mais, nos jornais e sites,  sobre o assunto e aos poucos começamos a virar um “curioso” no tema.

Pois bem, para o tráfego ter uma melhor fluidez é preciso analisar todos os elementos que, mesmo involuntariamente, faz  com que o motorista retenha a velocidade média durante o trajeto como por exemplo: buracos na via, lombadas eletrônicas e etc… causando assim, principalmente em horários de “picos” pouca fluidez.

Muito bem, além de tantos maus exemplos da  falta de “apetite” administrativo para minimizar os problemas que compõe o “trânsito salvem-se quem puder“ da Vitória protagonizados pela gestão do Governo de Todos, começar retirar a grande quantidade de ENTULHOS e METRALHAS jogados ao longo das vias já seria uma boa iniciativa. Existe lugar onde o tráfego literalmente PARA por conta de entulho. Sem contar, claro, os riscos para os pedestres, que muita vezes estão nas ruas por conta das “doações” de calçadas protagonizada pelos políticos em troca de votos.

Caso os motoristas, principalmente os de fora, trafeguem em nossa cidade orientando-se  apenas pela sinalização disponível, certamente encontrarão bastante dificuldades. Além das tantas placas colocadas de maneira erradas e sem nenhum rigor técnico, as que orientam de maneira correta não é respeitada pelos motoristas, simplesmente, porque em nossa cidade não existe fiscalização por parte da Guarda Municipal.

Entre tantos maus exemplos da falta de seriedade da atual  Gestão Municipal com as questões do trânsito,  e da maneira FRANCISCANA com os aportes financeiros são direcionados para essa área podemos “materializar”, como exemplo,  essa afirmação na sinalização confeccionada pela Prefeitura, salve engano três vezes em menos de um ano, com BARROTES DE MADEIRA no cruzamento da Rua Dr José Rufino com Travessa Nossa Senhora de Fátima. Pois bem, material inadequado, serviço mal feito, mais despesas, retrabalho e o que é pior: MAIS BAGUNÇA NO TRÂNSITO.

Na manhã de ontem (29) nossas lentes flagraram na Rua 15 de Novembro, centro comercial, cenas que bem reflete a bagunça do “trânsito salvem-se quem puder” da Vitória. Um condutor do carro da própria Prefeitura que, por princípio teria a obrigação de dar o bom exemplo, estacionou o automóvel em um lugar proibido causando ainda mais  transtorno para os já “estressados” motoristas vitorienses.

Não podemos conceber de maneira alguma que a nossa cidade, Capital da Zona da Mata, que se encontra em pleno crescimento econômico ainda tenha que enfrentar tanta LETARGIA e DESCASOS das autoridades nas questões cruciais que afetam diretamente a qualidade de vida das pessoas. A nossa cidade está precisando de um CHOQUE DE GESTÃO em praticamente todas as áreas.

Recebemos da internauta Socorro, uma foto com a seguinte mensagem:

Está é a imagem da minha calçada já faz 1 Mês que estar assim quero providências quero que venham ajeitar minha calçada eu ligo prá central de esgoto e eles não atendem quero providências. Rua: 32 Bela vista.

Na manhã de ontem (29) nossas lentes registraram, mais uma vez, no centro comercial da cidade, mais precisamente na Rua 15 de Novembro, uma cena que retrata a BAGUNÇA e falta de uma GESTÃO SÉRIA.

A cidade está parecendo mais a “CASA DA MÃE JOANA”. A lei da carga e descarga, recentemente aprovada pela Câmara de Vereador de autoria do Dr. Pedro Queiroz foi literalmente jogada na “lata do lixo” pelo Poder Executivo.

Na medida em que a fiscalização da Guarda Municipal inexiste, qualquer entregador de mercadorias, praticamente todos de fora da cidade, estão pouco preocupados com a qualidade de vida da nossa cidade. Ora! eles devem assim pensar: “o povo daqui e as autoridades são os primeiros a bagunçarem o coreto, e será que sou que venho dar jeito a essa zona daqui?”

Todos os estados brasileiros estiveram, neste último domingo, mergulhados no clima de segundo turno eleitoral. Pernambuco não poderia ficar de fora. Vitória de Santo Antão não menos. Ela se irmanou ao resto da nação e teve também sua eleição.

Uma eleição que vem se desenrolando regularmente desde 1950. No início, anualmente. Hoje, de dois em dois anos. A primeira ocorreu em novembro, elegendo o doutor Djalma Gonçalves Raposo presidente, que por razões profissionais, não cumpriu integralmente seu mandato, sendo substituído por Manoel de Holanda Cavalcanti.

Em 1951 foi eleito para o cargo o professor José Aragão que dirigiu a entidade durante 37 anos. Em novembro de 1988 assumiu a presidência, através de processo eleitoral, livre e democrático, o professor Luís Boaventura que permaneceu à frente da entidade por dois anos. Ao professor Luís, sucedeu a professora Eunice Xavier que exerceu o mandato durante 20 anos.

No final de 2010 foi eleito para conduzir o destino da entidade o professor Pedro Ferrer. Neste domingo, 28 de outubro, o Instituto, sintonizado com o resto do Brasil, realizou mais uma eleição. Por unanimidade, o professor Pedro Ferrer e equipe foram reconduzidos. Terão a incumbência e a oportunidade, até 2014, de dar continuidade à eficiente e profícua administração.

O Instituto Histórico e Geográfico da Vitória de Santo Antão passou nesses últimos anos por um vigoroso processo de modernização. Sabemos que muito resta a se fazer e a diretoria, ora reconduzida, está consciente das carências da entidade.

As eleições do Instituto e a ocupação de sua presidência durante estes 62 anos merecem um enfoque e análise mais detalhada. Como membro atuante, em dia com minhas obrigações estatutárias, fico muito a vontade para tecer determinados comentários a respeito do maior empreendimento cultural da Terra de Osman Lins.

Ao contrário do que diz a lógica, onde a alternância do poder é benéfico para as instituições e principalmente nos cargos públicos eletivos, não  podemos aplicar fielmente essa mesma regra ao nosso Museu. Nossa casa, antes de tudo, precisa de presidentes que tenham identificação cultural,  devoção as boas causas e estejam sintonizados com a ética e a correção no proceder de suas  vida. Como diz o grande artista da MPB,  Chico Buarque de Holanda,  na música CONSTRUÇÃO: “tijolo com tijolo num desenho lógico”. Essa é a história da vida do nosso Instituto.